Alerta por las graves amenazas que enfrentan las ballenas en América Latina. Chile lidera en muertes por choques con barcos; en Argentina, puertos petroleros ponen en riesgo hábitats clave; y México enfrenta una crisis silenciosa con más de 90 ballenas grises muertas este año.
Compartimos cinco lecturas para entender la magnitud del problema:
Tragedia silenciosa: Chile encabeza las cifras de muertes de ballenas debido a colisiones con barcos
Un estudio revela que Chile es el país con la mayor mortalidad de ballenas debido a colisiones con barcos a nivel mundial. Según la investigación, la ballena fin, la jorobada, la azul y la sei son las especies más amenazadas. Lee más aquí
Argentina: un reducto para las ballenas corre el riesgo de convertirse en zona de sacrificio
En el Golfo San Matías, en Argentina, un reducto clave para la ballena franca austral y otras especies marinas está en riesgo por la instalación de un puerto petrolero y una terminal para licuar gas natural. Investigamos el caso. Lee más aquí
Proyecto de escalera náutica amenaza a mantarrayas gigantes, ballenas y tortugas en México
En Bahía de Banderas, en México, buscan crear un proyecto de escalera náutica. Científicos advierten que esta iniciativa aumentaría el número de ballenas heridas y muertas, como consecuencia del choque con embarcaciones. Lee más aquí
Ballenas y delfines en peligro: el Golfo de California sufre disminución alarmante de especies
Un informe revela una alarmante disminución de especies como ballenas a lo largo del Golfo de California. Desde 2015, el cachalote y la ballena piloto de aleta corta han desaparecido de la región. Lee más aquí
Crisis silenciosa en México: 92 ballenas grises muertas en Baja California Sur
A esto se suma que más de 90 ballenas grises fueron encontradas sin vida en Baja California Sur. Expertos señalan que estos varamientos es una de las cifras más altas en décadas. Proponen elevar su estatus de protección a especie Amenazada. Lee más aquí
Imagen principal: Cría de ballena muerta a causa de la herida de la colisión con una embarcación en Bahía de Banderas, en 2014. Foto: Cortesía ECOBAC
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