Desde hace por lo menos cinco años, una polémica flota de barcos chinos pesca alrededor de las costas latinoamericanas. Mongabay Latam le ha seguido el rastro y hemos documentado que algunas embarcaciones han sido sorprendidas pescando ilegalmente y son acusadas de violaciones a los derechos humanos. Aquí contamos la historia.
La empresa que abre la puerta de Montevideo a los barcos chinos con antecedentes ilegales
En el Puerto de Montevideo, Verny S.A es la principal agencia marítima en asistir a los buques de bandera china que llegan desde hace años a pescar a Latinoamérica. Varias embarcaciones tienen antecedentes de pesca ilegal y violaciones a derechos humanos. Lee más aquí
Flota china esquiva monitoreo satelital por parte de las autoridades peruanas
Un estudio de Artisonal revela que desde que Perú exigió en 2020 a las embarcaciones extranjeras, que quieran utilizar sus puertos, llevar un sistema satelital adicional, sólo 5 embarcaciones asiáticas han instalado el dispositivo. Lee más aquí
Más de 70 barcos chinos han ingresado a Perú sin el dispositivo satelital que exige la norma
A este panorama, se suma que expertos aseguran que entre junio y agosto de este año ingresaron a puertos peruanos unas 75 embarcaciones chinas sin el dispositivo satelital que Perú le exige a los barcos extranjeros. ¿Por qué? Lee más aquí
Imagen principal: Los barcos que capturan pota pescan durante la noche. Foto: Simon Ager / Sea Shepherd.
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Si quieres conocer más sobre la situación ambiental en Latinoamérica, puedes revisar nuestra colección de artículos aquí.
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